2010年(nián )1月3日18时,由(🔼)呼和(🃏)浩特铁(tiě )路局包(🔱)头客运段值乘的哈(hā )尔(🆖)滨开往包(bāo )头(🍖)的1814次旅(😧)客列(liè )车,被暴(🎲)雪造成(chéng )的(de )雪害困(kùn )阻在(🖲)集通线(🕔)大东(dōng )沟到三(🗄)介海子(zǐ )站之(zhī )(👁)间.列车受阻地段(🏐)正(🚥)处(chù )在深沟凹(āo )地,积雪掩(yǎn )埋(mái )线路达(🚸)2米厚300多米长.积(jī )雪最厚处(chù )不仅(🚣)掩埋了车顶(🚨),而(ér )且(qiě )冰冻(🔢)封住(zhù )了列(liè )车车门,1400名(📙)旅客及(🐑)乘务人员被(🌞)困在车厢内.呼和浩(⏰)特局上下紧急行动起来,迅速(😍)在集通线集结了近(jìn )(🕐)5000人的除雪大(dà )(👣)军,与这场 "雪魔(mó )"展开了(le )一(🐨)场(chǎng )(👪)殊死较(jiào )量(liàng )(🌪).在零下(💹)40多(duō )摄(😝)氏度的刺骨(gǔ )寒(hán )风中,铁路干部职(zhí )工一边为旅客送水送食物,一边(🔞)争(🏴)分夺秒鏖(🌂)战风雪.2010年1月4日20时40分(👛),被困26个小时的1814次列车(🤼)终于再次(🕺)启(qǐ )程,踏上回家的路.
Copyright © 2008-2018